Táxi aéreo sob demanda
Fretamento para negócios e lazer a partir de Ourilândia do Norte, ligando a região de Carajás e o sudeste do Pará a outros destinos. Autorização ANAC para transporte aéreo não regular (RBAC 135).
Voe Pema — desde 2002 no sudeste do Pará
Táxi aéreo e aeromédico no sudeste do Pará, a partir de Ourilândia do Norte.
Fretamento sob demanda e transporte aeromédico com base no Aeroporto de Ourilândia do Norte (SDOW), na região de Carajás. Em operação desde maio de 2002, a Pema voa com seis aviões — Grand Caravan, Centurion, Sertanejo e Stationair —, o maior deles para até 9 passageiros, com o atendimento personalizado e pontual que a própria empresa descreve como sua marca.
2002
início das operações em Ourilândia do Norte
6
aviões nas Especificações Operativas da ANAC
9
passageiros na maior aeronave, o Grand Caravan
RBAC 135
COA 2003-10-1CJP-01-02, com aeromédico
Fale com a equipe
Diga de onde para onde. O retorno vem com a aeronave e o valor.
Envie o trecho e a data. A equipe da Pema Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Base
Aeroporto Municipal de Ourilândia do Norte (SDOW)
Rodovia PA-279, km 152, s/n — Aeroporto Municipal, CEP 68390-000
Ourilândia do Norte — PA
Rodovia PA-279, km 152, s/n — Aeroporto Municipal, CEP 68390-000
Ourilândia do Norte — PA
Telefone
(94) 3434-1333E-mail
pema@grupopema.com.brO que operamos
Serviços da Pema Táxi Aéreo
Transporte aeromédico
Atividade aeromédica autorizada nas Especificações Operativas da empresa junto à ANAC: remoção de pacientes por via aérea a partir da base em Ourilândia do Norte.
Frota
As aeronaves
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Pema Táxi Aéreo.
1
Cessna 208B Grand Caravan
Monoturboélice PT6A de asa alta e trem fixo, cruzeiro em torno de 340 km/h, até 9 passageiros — feito para pistas curtas e não pavimentadas.
2
Cessna 210L Centurion
Monomotor a pistão de asa alta com trem retrátil, seis lugares, cruzeiro em torno de 300 km/h.
2
Neiva EMB-721C Sertanejo
Monomotor a pistão fabricado no Brasil pela Neiva sob licença Piper (PA-32R Lance), seis lugares, cruzeiro em torno de 280 km/h.
1
Cessna U206F Stationair
Monomotor utilitário de asa alta, trem fixo e porta dupla de carga, seis lugares, cruzeiro em torno de 260 km/h.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, revisadas em 12/09/2025 — seis aviões, nenhum helicóptero. O site do operador, cujo rodapé data de 2008, ainda exibe Carioca, Minuano, Seneca e Navajo: modelos que não constam da EO consultada e por isso ficam fora desta lista.
Confiança
Quem já voa com a Pema Táxi Aéreo
Certificada pela ANAC em RBAC 135
Certificado de Operador Aéreo 2003-10-1CJP-01-02, com táxi aéreo e aeromédico autorizados e Especificações Operativas revisadas em 12/09/2025. O site registra a homologação original como CHETA 2003/10/101/SERAC1.
Pioneira do táxi aéreo na região, desde 2002
Segundo a própria empresa, a Pema iniciou as operações em maio de 2002 no Aeroporto de Ourilândia do Norte, destacando-se como pioneira da região. A operação faz parte do Grupo Pema.